Νυσταγμένη οδήγηση έναντι οδήγησης υπό την επήρεια μέθης: Πόσο μοιάζουν;
Τουλάχιστον το 50% των Αμερικανών ενηλίκων παραδέχεται ότι οδήγησε ενώ ήταν νυσταγμένος. Ένα εκπληκτικό 20% των ανθρώπων το έχει πράγματι αποκοιμήθηκε στο τιμόνι τον περασμένο χρόνο, και ένας στους 25 οδηγούς αναφέρει ότι είχε αποκοιμηθεί στο τιμόνι τον τελευταίο μήνα.
καρδάσια πριν ανακάλυψαν πλαστική χειρουργική
Η νυσταγμένη οδήγηση είναι υπεύθυνη για ένα σημαντικό ποσοστό τροχαίων ατυχημάτων, ωστόσο δεν λαμβάνει τόση προσοχή όσο η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. Τα τελευταία χρόνια, οι ειδικοί ζητούν αυξημένη προσοχή στο πρόβλημα της οδήγησης όταν νυστάζετε ή είστε κουρασμένοι.
Τα στατιστικά: νυσταγμένη οδήγηση εναντίον οδήγηση υπό την επήρεια μέθης
Σύμφωνα με αναφορές από την Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας ( NHTSA ), η νυσταγμένη οδήγηση ευθύνεται για τουλάχιστον 91.000 τροχαία ατυχήματα, 50.000 τραυματισμούς και 795 θανάτους το 2017. Αυτά τα στοιχεία είναι αρκετά σταθερά από έτος σε έτος. Αντίθετα, πιστεύεται ότι εμπλέκεται το αλκοόλ 9.949 θανατηφόρα δυστυχήματα το 2017, αποτελώντας σχεδόν το 30% όλων των θανατηφόρων ατυχημάτων.
Η διαταραχή του αλκοόλ είναι αρκετά εύκολο να μετρηθεί χρησιμοποιώντας μετρήσεις αλκοόλ στο αίμα, αλλά η στέρηση ύπνου είναι πιο δύσκολο να προσδιοριστεί, ειδικά μετά το γεγονός. Καθώς οι περισσότεροι άνθρωποι διστάζουν να παραδεχτούν ότι οδηγούσαν ενώ νυστάζουν, οι ειδικοί πιστεύουν ότι τα ατυχήματα με υπνηλία συχνά αποδίδονται λανθασμένα σε άλλους παράγοντες.
Με βάση προσεκτική ανάλυση, οι ειδικοί πιστεύουν ότι ο πραγματικός αριθμός των ετήσιων θανάτων λόγω υπνηλία στην οδήγηση στις ΗΠΑ μπορεί να πλησιάζει τους 6.000. Αυτό θα σήμαινε ότι η υπνηλία εμπλέκεται περίπου Το 21% των θανατηφόρων ατυχημάτων κάθε χρόνο. Μεταξύ εισαγωγών στο νοσοκομείο, υλικών ζημιών και άλλων δαπανών, το εκτιμώμενο κοινωνικό κόστος της νυσταγμένης οδήγησης στις ΗΠΑ μπορεί να κυμαίνεται μεταξύ 12,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων και 109 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως .
Γιατί είναι επικίνδυνο να οδηγείς όταν είσαι κουρασμένος ή σε έλλειψη ύπνου;
Εκτός από τους κινδύνους του να αποκοιμηθεί πίσω από το τιμόνι, η υπνηλία έχει σοβαρές επιπτώσεις στην προσοχή, την κρίση, τη λήψη αποφάσεων, τον συντονισμό, την επαγρύπνηση και τον χρόνο αντίδρασης του οδηγού.
Οι νυσταγμένοι οδηγοί μπορεί να βρεθούν ύφανση μπρος-πίσω μεταξύ των λωρίδων. Μπορεί να έχουν πρόβλημα να διατηρήσουν τη σωστή ταχύτητα και να διατηρήσουν την κατάλληλη ταχύτητα απόσταση από άλλα οχήματα , και μπορεί να μην είναι σε θέση να αντιδράσει εγκαίρως για να αποφύγει κάποιο εμπόδιο. Ένα σημαντικό ποσοστό των ατυχημάτων με υπνηλία κατά την οδήγηση αφορά έναν μόνο οδηγό οδηγώντας εκτός δρόμου ή σε άλλη λωρίδα με υψηλή ταχύτητα. Λάβετε τις πιο πρόσφατες πληροφορίες στον ύπνο από το ενημερωτικό μας δελτίοΗ διεύθυνση email σας θα χρησιμοποιηθεί μόνο για τη λήψη του ενημερωτικού δελτίου του gov-civil-aveiro.pt.
Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην πολιτική απορρήτου μας.
Πώς συγκρίνεται η νυσταγμένη οδήγηση με την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ;
Αν και όχι πανομοιότυπα , η νυσταγμένη οδήγηση και η οδήγηση υπό την επήρεια μέθης έχουν κάποιες ομοιότητες και θεωρούνται εξίσου επικίνδυνες. Και οι δύο συνθήκες επιβραδύνουν τους χρόνους αντίδρασης και επηρεάζουν εγρήγορση και λήψη αποφάσεων . Σε ελεγχόμενες μελέτες όπου οι ερευνητές μπόρεσαν να μετρήσουν την ποσότητα της στέρησης ύπνου, η οδήγηση υπό την επήρεια και η υπνηλία οδηγούν και τα δύο σε παρόμοια ατυχήματα.
Η διαταραχή του αλκοόλ χαρακτηρίζεται από προβλήματα με την όραση, την αντίληψη του βάθους και την ικανότητα να κρίνουμε την ταχύτητα. Οι μεθυσμένοι οδηγοί είναι συχνά παρορμητικοί, ανεμπόδιστοι και έχουν υπερβολική αυτοπεποίθηση, οδηγώντας σε επικίνδυνες οδηγικές συμπεριφορές. Αντίθετα, η κούραση επηρεάζει κυρίως την ικανότητά μας να παραμένουμε σε εγρήγορση στο δρόμο και να ανταποκρινόμαστε κατάλληλα. Μπορεί να είναι ιδιαίτερα επικίνδυνο σε καταστάσεις που απαιτούν γρήγορα αντανακλαστικά για την αποφυγή σύγκρουσης.
Μετά από περίπου 18 ώρες του να είσαι ξύπνιος, οι επιπτώσεις στον χρόνο αντίδρασης, την επαγρύπνηση, την εκτέλεση πολλαπλών εργασιών και το συντονισμό χεριού-ματιού είναι συγκρίσιμες με την περιεκτικότητα σε αλκοόλ στο αίμα 0,05% . Μετά από 20 ώρες αφύπνισης, οι νυσταγμένοι οδηγοί παρουσιάζουν βλάβη σε επίπεδο ισοδύναμο με 0,08% περιεκτικότητα σε αλκοόλ στο αίμα, που είναι το τρέχον νόμιμο όριο στις περισσότερες πολιτείες. Μετά από 24 ώρες αφύπνισης, η βλάβη ισοδυναμεί με περιεκτικότητα σε αλκοόλ στο αίμα 0,1%.
Ακόμη και ήπιος και η βραχυπρόθεσμη στέρηση ύπνου μπορεί να προκαλέσει επικίνδυνες βλάβες στην ικανότητα οδήγησης. Ενας μελέτη από το AAA Foundation for Traffic Safety διαπίστωσε ότι ο ύπνος μεταξύ έξι και επτά ωρών τη νύχτα διπλασίαζε τον κίνδυνο εμπλοκής σε τροχαίο, ενώ ο ύπνος λιγότερο από πέντε ώρες τον διπλασίαζε ξανά.
Παράγοντες Κινδύνου για Υπνηλία Οδήγησης
Η νυσταγμένη οδήγηση είναι πιο πιθανό να συμβεί μεταξύ μεσάνυχτα και 6 π.μ. ή αργά το απόγευμα, όταν οι περισσότεροι άνθρωποι είναι φυσικά πιο υπνηλία. Η οδήγηση σε μονότονο δρόμο ή η οδήγηση μόνος μπορεί να αυξήσει την πιθανότητα σύγκρουσης.
diana μου 600 λίβρες ενημέρωση ζωής
Η νυσταγμένη οδήγηση εμφανίζεται συνήθως σε άτομα που έχουν κοιμηθεί λιγότερο από έξι ώρες, άτομα που υποφέρουν από άπνοια ύπνου ή άλλες διαταραχές ύπνου, νεαροί οδηγοί, άτομα που έχουν καταναλώσει αλκοόλ ή παίρνουν φάρμακα, εργαζόμενοι σε βάρδιες και επαγγελματίες οδηγοί.
Πώς να παραμείνετε ασφαλείς στο δρόμο
Ο καλύτερος τρόπος για να αποτρέψετε τα ατυχήματα με υπνηλία είναι να κοιμάστε αρκετά. Θα πρέπει επίσης να αποφεύγετε την κατανάλωση αλκοόλ ή τη λήψη οποιωνδήποτε φαρμάκων που θα μπορούσαν να επηρεάσουν την εγρήγορση. Κατά την οδήγηση, παρακολουθήστε τον εαυτό σας για σημάδια υπνηλίας, όπως:
- Βαριά βλέφαρα ή συχνό βλεφάρισμα
- Χασμουρητό
- Ονειροπόληση και πρόβλημα συγκέντρωσης
- Κακή ανάκληση των τελευταίων χιλιομέτρων
- Παρασύρεται μπρος-πίσω μεταξύ των λωρίδων
- Χτύπημα λωρίδων βουητού
- Πεσμένο κεφάλι
- ουρά
- Λείπουν σήματα ή έξοδοι
- Ανησυχία, ευερεθιστότητα και επιθετικότητα
Κάντε τακτικά διαλείμματα και όταν παρατηρήσετε ότι νυστάζετε, τραβήξτε τον εαυτό σας και πάρτε έναν υπνάκο 20 λεπτών σε ασφαλές μέρος. Η καφεΐνη, το άνοιγμα του παραθύρου και το άνοιγμα του ραδιοφώνου είναι μόνο βραχυπρόθεσμες λύσεις και μπορεί να σας αφήσουν ευάλωτους σε επικίνδυνους μικρούπνους.
-
βιβλιογραφικές αναφορές
+15 Πηγές- 1. Εθνικό Ίδρυμα Ύπνου. (2007). NSF Εθνική Εβδομάδα Πρόληψης Υπνηλίας Οδήγησης: Γεγονότα για την Υπνηλία Οδήγησης. Www.DrowsyDriving.Org. Ανακτήθηκε στις 11 Ιανουαρίου 2021, από https://drowsydriving.org/wp-content/uploads/2009/10/DDPW-Drowsy-Driving-Facts.pdf
- 2. Υπνηλία οδήγηση - Ύπνος και Διαταραχές Ύπνου. (2017, 21 Μαρτίου). Κέντρα Ελέγχου και Πρόληψης Ασθενειών. Ανακτήθηκε στις 11 Ιανουαρίου 2021, από https://www.cdc.gov/sleep/about_sleep/drowsy_driving.html
- 3. Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας. (ν.δ.). Νυσταγμένη οδήγηση. NHTSA. Ανακτήθηκε στις 11 Ιανουαρίου 2021, από https://www.nhtsa.gov/risky-driving/drowsy-driving
- Τέσσερα. Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας. (ν.δ.-β). Εγκυκλοπαίδεια FARS: Crashes - Alcohol. Υπουργείο Μεταφορών των Ηνωμένων Πολιτειών. Ανακτήθηκε στις 11 Ιανουαρίου 2021, από https://www-fars.nhtsa.dot.gov/Crashes/CrashesAlcohol.aspx
- 5. AAA Foundation for Traffic Safety. (2015, Νοέμβριος). Επιπολασμός Αυτοαναφερόμενης Υπνηλίας Οδήγησης. Ανακτήθηκε στις 11 Ιανουαρίου 2021, από https://aaafoundation.org/wp-content/uploads/2017/12/PrevalenceOfSelfReportedDrowsyDrivingReport.pdf
- 6. https://aaafoundation.org/wp-content/uploads/2017/12/PrevalenceOfSelfReportedDrowsyDrivingReport.pdf https://doi.org/10.1093/sleep/zsx001
- 7. Shekari Soleimanloo, S., White, M. J., Garcia-Hansen, V., & Smith, S. S. (2017). Οι επιπτώσεις της απώλειας ύπνου στην απόδοση των νεαρών οδηγών: Μια συστηματική ανασκόπηση. PloS one, 12(8), e0184002. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0184002
- 8. Aidman, E., Chadunow, C., Johnson, K., & Reece, J. (2015). Τα σχόλια για την υπνηλία του οδηγού σε πραγματικό χρόνο βελτιώνουν την εγρήγορση του οδηγού και τις αυτοαναφερόμενες επιδόσεις οδήγησης. Ανάλυση και πρόληψη ατυχημάτων, 81, 8–13. https://doi.org/10.1016/j.aap.2015.03.041
- 9. Arnedt, J. T., Owens, J., Crouch, M., Stahl, J., & Carskadon, M. A. (2005). Νευροσυμπεριφορική απόδοση κατοίκων μετά από βαριά νυχτερινή κλήση έναντι μετά από κατάποση αλκοόλ. JAMA, 294(9), 1025–1033. https://doi.org/10.1001/jama.294.9.1025
- 10. Zhang, X., Zhao, X., Du, H., & Rong, J. (2014). Μελέτη σχετικά με τις επιπτώσεις της κούρασης οδήγησης και της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ στα φυσικά χαρακτηριστικά των οδηγών. Πρόληψη τροχαίων τραυματισμών, 15(8), 801–808. https://doi.org/10.1080/15389588.2014.881996
- έντεκα. American Academy of Sleep Medicine Board of Directors, Watson, NF, Morgenthaler, T., Chervin, R., Carden, K., Kirsch, D., Kristo, D., Malhotra, R., Martin, J., Ramar, K., Rosen, I., Weaver, T., & Wise, M. (2015). Αντιμετώπιση νυσταγμένης οδήγησης: Η προοπτική της Αμερικανικής Ακαδημίας Ιατρικής Ύπνου. Journal of Clinical Sleep Medicine: JCSM: επίσημη δημοσίευση της Αμερικανικής Ακαδημίας Ιατρικής Ύπνου, 11(11), 1335–1336. https://doi.org/10.5664/jcsm.5200
- 12. Williamson, Α. Μ., & Feyer, Α. Μ. (2000). Η μέτρια στέρηση ύπνου προκαλεί βλάβες στη γνωστική και κινητική απόδοση ισοδύναμες με τα νόμιμα καθορισμένα επίπεδα μέθης από το αλκοόλ. Ιατρική της εργασίας και του περιβάλλοντος, 57(10), 649–655. https://doi.org/10.1136/oem.57.10.649
- 13. Dawson, D., & Reid, Κ. (1997). Κόπωση, αλκοόλ και εξασθένηση της απόδοσης. Nature, 388(6639), 235. https://doi.org/10.1038/40775
- 14. Caponecchia, C., & Williamson, A. (2018). Υπνηλία και επιδόσεις στην οδήγηση σε μετακινήσεις. Journal of Security Research, 66, 179–186. https://doi.org/10.1016/j.jsr.2018.07.003
- δεκαπέντε. Γεγονότα και στατιστικά στοιχεία. (ν.δ.). Drowsy Driving - National Sleep Foundation. Ανακτήθηκε στις 11 Ιανουαρίου 2021, από https://drowsydriving.org/about/facts-and-stats/